6SL3120-1TE13-0AA3西门子

SINAMICS S120 单电机模块 输入：600V DC 输出:3AC 400V,3A 结构形式：书本尺寸 内部风冷 优化的脉冲图形和 支持扩展 安全集成功能 包含 DRIVE-CLiQ 电缆

技术参数

6 +24 V 电压: +18 V 至 30 V

典型的电流消耗（自用电流消耗）： 10 mA 当 DC 24 V时

5 DO 故障输出

4 0 V

电压: DC 24 V

负载电流： 0.5 mA 至 0.6 mA

3 DI 禁止输入

2 0 V

高位电平： +15 V 至 30 V

电流消耗： 2 mA 至 15 mA

低位电平： -3 V 至 5 V

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1 屏蔽 用于端子2……6的屏蔽连接

最大的可连接横截面 1.5 毫米 2

1) DI: 数字输入；DO: 数字输出

注意

通过在端子X21.3上设定高位电平可以禁止制动模块。

在脉冲沿下降时对生成的故障信号进行应答。

4.2.1.8 S1 阈值开关

在下表中给出了用于激活制动模块的响应阈值以及制动时因此所产生的直流母线电压。

警告

只有在断开了功率模块并且直流母线电容器已接地时，才允许转换阈值开关。

表格 4-7 制动模块的响应阈值

响应阈值 开关位置 注释

774 V 1

673 V 2

774 V为厂方的预设值。 当电源电压为3AC 380 V至400 V时，——

为了降低电机和变频器的电压负载——可以将响应阈值调节至673V。

然而，可获得的峰值功率P15也会以电压平方值下降：（677/774）² = 0.75。

即可供使用的峰值功率最大为P15的75%。

直流母线组件

4.2 机箱

AC驱动设备手册

4-14 手册, （GH6），版本2006年3月, 6SL3097-2AL00-0RP0

4.2.1.9 在功率模块,结构尺寸FX中安装制动模块

4.2.1.9 在功率模块,结构尺寸FX中安装制动模块