6SL3126-2TE13-0AA4西门子

SINAMICS S120 双轴电机模块 输入：600V DC 输出:3AC 400V,3A/3A 结构形式：书本尺寸 冷板冷却 优化的脉冲图形和 支持扩展 安全集成功能 包含 DRIVE-CLiQ 电缆

用于直流母线放电电压的危险提示必须以当地国家语言进行标识并放置在组件上。

危险

必须在保证短路保护和接地安全时连接制动电阻。

警告

使用不是由西门子允许用于SINAMICS的制动电阻，可能会导致其损坏。

直流母线组件

4.2 机箱

AC驱动设备手册

4-10 手册, （GH6），版本2006年3月, 6SL3097-2AL00-0RP0

4.2.1.3 用于结构尺寸FX的制动模块

4.2.1.3 用于结构尺寸FX的制动模块

图 4-7 制动模块连接示例

4.2.1.6 X1 制动电阻连接

表格 4-5 制动电阻连接

端子 名称

R1 制动电阻连接 R+

R2 制动电阻连接 R-

最大可连接横截面： 50 毫米 2

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AC驱动设备手册

手册, （GH6），版本2006年3月, 6SL3097-2AL00-0RP0 4-13

4.2.1.7 X21 数字输入/输出

表格 4-6 端子排 X21

端子 名称 1)

技术参数

6 +24 V 电压: +18 V 至 30 V

典型的电流消耗（自用电流消耗）： 10 mA 当 DC 24 V时

5 DO 故障输出

4 0 V

电压: DC 24 V

负载电流： 0.5 mA 至 0.6 mA

3 DI 禁止输入

2 0 V

高位电平： +15 V 至 30 V

电流消耗： 2 mA 至 15 mA

低位电平： -3 V 至 5 V

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1 屏蔽 用于端子2……6的屏蔽连接

最大的可连接横截面 1.5 毫米 2

1) DI: 数字输入；DO: 数字输出

注意

通过在端子X21.3上设定高位电平可以禁止制动模块。

在脉冲沿下降时对生成的故障信号进行应答。

4.2.1.8 S1 阈值开关

在下表中给出了用于激活制动模块的响应阈值以及制动时因此所产生的直流母线电压。

警告

只有在断开了功率模块并且直流母线电容器已接地时，才允许转换阈值开关。

表格 4-7 制动模块的响应阈值

响应阈值 开关位置 注释

774 V 1

673 V 2

774 V为厂方的预设值。 当电源电压为3AC 380 V至400 V时，——

为了降低电机和变频器的电压负载——可以将响应阈值调节至673V。

然而，可获得的峰值功率P15也会以电压平方值下降：（677/774）² = 0.75。

即可供使用的峰值功率最大为P15的75%。

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4-14 手册, （GH6），版本2006年3月, 6SL3097-2AL00-0RP0

4.2.1.9 在功率模块,结构尺寸FX中安装制动模块

4.2.1.9 在功率模块,结构尺寸FX中安装制动模块

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图 4-8 在功率模块结构尺寸FX中安装制动模块——步骤1-3

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手册, （GH6），版本2006年3月, 6SL3097-2AL00-0RP0 4-15

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图 4-9 在功率模块结构尺寸FX中安装制动模块——步骤4-6

装入制动模块

安装步骤的编号与前面图片中数字一致。

1. 将2 x M6螺丝从正面盖板中拧出，并将盖板向上打开。

2. 将2个螺丝从上部盖板中拧出

松开左侧的1 x M6 螺母

取下左侧盖板。

3. 将4个螺丝从上部盖板中拧出

将3个螺丝从背部凹槽中拧出

取下上部盖板。

4. 取下无功保护层的3个螺丝

取下盖板。

5. 将制动模块放入盖板的位置并用步骤4的3个螺丝进行固定。

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